Entre os presentes estavam o prefeito Raphael Sampaio, o vice-prefeito Hermes Fonseca e a chefe de gabinete Mirna Soares, além de outros representantes do governo municipal.
A programação teve início com a palestra "Aeroportos Regionais e o Desenvolvimento Econômico", ministrada pelo ex-reitor do ITA, Cláudio Jorge Pinto Alves. Em sua exposição, Alves destacou a boa infraestrutura do aeroporto local e apontou como um diferencial positivo sua localização afastada da área urbana, minimizando impactos para a população. Ele também ressaltou que aeroportos regionais não precisam, necessariamente, ser comerciais, pois podem atrair investidores e impulsionar o crescimento econômico da região.
Na sequência, Marcelo Vieira de Castro, diretor-executivo do ITA/AEROBRASIL, apresentou a palestra "O Futuro Não Será Mais Como Antigamente", abordando os avanços tecnológicos e seus impactos na aviação e na sociedade. Entre os temas discutidos, estavam a importância da infraestrutura aeroportuária, a necessidade de reduzir ruídos para as comunidades vizinhas e o crescimento do transporte aéreo em relação ao rodoviário.
O prefeito Raphael Sampaio enfatizou a relevância desse debate para o desenvolvimento do município. Em seu discurso de abertura, afirmou que o fórum contribuirá para definir diretrizes estratégicas para o aproveitamento do aeroporto de Cornélio Procópio. “Estamos iniciando um projeto para traçar um caminho claro sobre o futuro do nosso aeroporto, tornando-o um instrumento de desenvolvimento para a cidade e região”, destacou.
Durante as apresentações, os especialistas reforçaram a distinção entre aeroportos e companhias aéreas, esclarecendo que nem todas as infraestruturas que recebem pousos e decolagens estão aptas a operar voos comerciais. "Nem todos os aeroportos que realizam decolagens e pousos estão preparados, de imediato, para receber companhias aéreas", explicaram.
Atualmente, o Aeroporto de Cornélio Procópio possui um plano de zona de proteção aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), balizamento noturno e uma pista adequada à sua categoria. Entretanto, sua estrutura limita a possibilidade de expansão para operações instrumentais, pois seria necessária a realocação da BR-369 para permitir essa ampliação. Dessa forma, especialistas sugerem que o aeroporto continue sendo um espaço voltado à aviação geral.
Para o futuro, discutiu-se a possibilidade de implantação de um vertiporto em Cornélio Procópio, estrutura projetada para a operação de aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical, uma tendência que pode revolucionar o transporte aéreo regional.
No encerramento do evento, o professor e ex-reitor do ITA, Cláudio Jorge, anunciou que proporá aos seus alunos um estudo de caso sobre o Aeroporto de Cornélio Procópio. A iniciativa tem como objetivo desenvolver propostas de projetos que possam orientar futuras ações e estimular o crescimento da região.
